美国MPS增压器42AAV48
42AAV48增压器提高气流的压力，最大排气压力是车间气压的5倍。
安装
空气助力器的主要部件是阳极氧化铝。硬件部件，止回阀和活塞杆均为不锈钢。驱动气缸和升压缸由具有排气口的距离件分隔开，防止车间空气和增压空气之间的交叉污染。升压缸具有使用来自驱动气缸的排气作为冷却介质的冷却套。增压器是非润滑的，并使用填充的Teflon®活塞密封和杆密封。不需要电，冷却水或空气润滑器，防爆。
操作
车间空气进入4英寸直径的驱动气缸和2英寸直径的增压缸。驱动活塞自动往复运动，驱动升压活塞。排出流量和压力可以通过节流车间空气流量和/或调节车间空气压力来控制。当不需要高压空气时，增压器在达到最大排出压力时停止。当需要高压空气时，排出管路中的压力下降，这将促使助力器自动重启。当助推器停转时，不会消耗空气。
美国MPS增压器42AAV48
42aav48气体增压系统使用车间空气推动空气或气体的压力流。空气驱动活塞往复自动驱动气体压缩机活塞。增压器无润滑和使用®填充聚四氟乙烯活塞密封杆密封。它不需要电力，冷却水，或空气管路润滑器，防爆。
空气增压最大放电压力等于5倍的车间空气压力。
气体增压，最大放电压力等于供气压力的总和加上4倍的空气驱动压力。
提升气体流量和排出压力可通过调节驱动空气流量和/或控制调节驱动空气压力。当没有
高压天然气需求，助力档时它到达最大排出压力。什么时候有需要的高压气体的压力放线下降导致助推器自动重新启动。
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